Po úpravě dojde ke zlepšení průběhu kroutícího momentu motoru , akcelerace motoru, reakce na sešlápnutí plynového pedálu a zvýšení max. rychlosti vozidla. 

Funkce továrního imobilizéru zůstane samozřejmě zachována v plném rozsahu.

Životnost motoru se nezmění. 

Spotřeba paliva při běžné jízdě bez velkých akcelerací  oproti seriovému vozu nestoupne, při sportovní jízdě samozřejmě ano, a to o cca 1 l/100km. Doporučujeme používání kvalitních, nejlépe značkových, paliv (nejlépe Shell V-power 99 Racing).

Servisní intervaly, intervaly výměny oleje jakož i diagnostické funkce, zůstanou plně zachovány.
 

Před a po námi provedených zásazích provádíme diagnostiku všech elektronických systémů vozidla přístrojem VAG.

Vzhledem ke kvalitním brzdám sériového vozu, není nutná jejich další úprava.

Upozornění: Nedoporučujeme používání jakýchkoliv přísad do benzínu a do oleje. Při použití benzínu Natural 95 je snížen max. výkon na 150 kW.