|
|
 |
Chiptuning řídící jednotky motoru
|
|
|
|
|
| Výkon |
|
|
| Točivý moment |
|
|
| Max. rychlost |
|
|
| Pružné zrychlení
z 80 na 120 km/h na 4.rychlostní stupeň |
|
|
| Spotřeba oproti sérii |
dle způsobu jízdy |
|
| Cena: |
|
|
| Doba úpravy: |
|
|
| Doporučené doplňky
(nejsou v ceně úpravy !!!): |
tuningové zapalovací svíčky sportovní brzdy |
|
|
* výkon 173 kW platí pro motory uložené napříč výkon 178 kW platí pro motory uložené podél |
|
|
|
lepší pružné zrychlení, vyšší max. rychlost, lepší akcelerace vhodná např. při předjíždění, dobrá spotřeba paliva Novinka: před úpravou doporučujeme nechat u nás zkontrolovat zakarbonování sacích ventilů motoru, případě ho nechat odstranit, viz: dekarbonizace Po úpravě dojde k
nárůstu a zlepšení průběhu kroutícího momentu
motoru již od nízkých otáček, akcelerace motoru, reakce na sešlápnutí plynového
pedálu a zvýšení max. rychlosti vozidla.
ECOTUNING - Úprava snižuje spotřebu paliva o 0,5 - 1,00 l/100 km při běžném způsobu jízdy. Co je Ecotuning?
Funkce továrního imobilizéru a ostatních systémů vozidla zůstane samozřejmě zachována v plném rozsahu. Životnost motoru ani jiných dílů se, při používání kvalitních syntetických olejů doporučených výrobcem vozidla, nezmění. Spotřeba paliva při běžné jízdě klesne o cca 5%. Doporučujeme používání kvalitních, nejlépe značkových, paliv. Servisní intervaly, intervaly výměny oleje jakož i diagnostické
funkce, zůstanou plně zachovány.
Před a po námi provedených zásazích provádíme diagnostiku všech elektronických systémů vozidla diagnostickým přístrojem. Upozornění: Nedoporučujeme používání jakýchkoliv přísad do benzínu a do oleje, ale doporučujeme používání kvalitních značkových paliv a maziv.
Úprava je laděna pro použití benzínu Shell V-Power. |
|
|
