Vyšlo v časopise Autohit  

 

 
 



Komentář: Syčení z motorového prostoru je způsobeno odpouštěním tlaku turba při sundání nohy z plynového pedálu, aby se zabránilo přetlakování sacího potrubí mezi turbodmychadlem a škrtící klapkou, je stejné jako u seriového motoru a nesouvisí to s úpravou motoru

Syčení je slyšet po opravdu razantním zátahu, což znamená, že páni novináři motor rozhodně nešetřili...