Novinka: před úpravou doporučujeme nechat u nás zkontrolovat zakarbonování sacích ventilů motoru, případě ho nechat odstranit, viz: dekarbonizace

Úprava je vhodná pro každodenní používání včetně popojíždění ve městě.

Úprava zahrnuje přeprogramování řídící jednotky motoru, sportovní filtr K&N, sportovní výfuk Milltek, Iridiové zapalovací svíčky. Oproti úpravě na 154kW bylo použito jiné nastavení řídící jednotky a palivo Natural 98 (OMV 100, Benzina Varva 100, Shell V-Power Racing). Celým kitem bylo dosaženo 178 kW (242 koní). 

Po úpravě dojde k výraznému nárůstu a zlepšení průběhu kroutícího momentu motoru již od nízkých otáček, akcelerace motoru, reakce na sešlápnutí plynového pedálu a zvýšení max. rychlosti vozidla. 
 

Funkce továrního imobilizéru a ostatních systémů vozidla zůstane samozřejmě zachována v plném rozsahu.

Životnost motoru se, při používání kvalitních syntetických olejů doporučených výrobcem vozidla a výměnou po 15000 km se sníží o cca 10%.

Spotřeba paliva se při běžné jízdě nemění.

Doporučujeme používání kvalitních, nejlépe značkových, paliv min. 98 oktanů.

Servisní intervaly, intervaly výměny oleje jakož i diagnostické funkce, zůstanou plně zachovány.
 

Před a po námi provedených zásazích provádíme diagnostiku všech elektronických systémů vozidla diagnostickým přístrojem.

Chiptuning pro vozy vybavené novým systémem vstřikování Bosch EDC17, MED17 se provádí přímým přeprogramováním řídící jednotky motoru (flashtuningem) přes přes systémový konektor řídící jednotky.

Upozornění: Doporučujeme používání značkových přísad do benzínu za účelem zvýšení oktanového čísla.